Biaya ngepress pelek, segitiga dan rangka motor juga terbilang terjangkau. Untuk pelek motor matic ukurang ring 14 saja dibanderol mulai dari Rp 80 ribu. Sedangkan untuk pengerjaan terberatnya yaitu press rangka motor mulai dari Rp 350 ribu. ( Baca Juga: Melapisi Bodi Baret Menggunakan Sticker? Kampas rem depan: Rp 75.000 Kampas rem belakang: Rp 50.000 Oli gardan: Rp 16.000 Oli mesin: Rp 60.000 Filter udara: Rp 50.000 Busi: Rp 13.500 Air radiator: Rp 34.000 Jasa servis ringan: Rp 60.000 Jasa servis berat: Rp 250.000. ADVERTISEMENT. Laporkan tulisan. kumparanOTO menjabarkan biaya servis untuk model Yamaha Aerox 155VVA. Adapun biaya penggantian kaki-kaki Rush Konde di luar tarif jasanya bisa tembus Rp 3,5 jutaan dengan rincian sebagai berikut: Shock absorber depan orisinal, Rp 1,6 juta sepasang. Shock absorber belakang orisinal, Rp 800.000 sepasang. Tie rod Rp 250.000; Rack end Rp 350.000; Link stabilizer Rp 200.000; Bushing stabilizer Rp 40.000; Bushing lower Biasanya, biaya penggantian sebuah seal shock depan ini sekitar 100 ribu sampai 200 ribu rupiah, tapi ingat ya, itu hanya perkiraan kasar. Biaya akhir bisa dipengaruhi oleh berbagai faktor, seperti merek seal yang kita pilih, harga suku cadang di daerah kita, dan juga biaya tenaga kerja dari bengkel. TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian…akhirnya setelah empat tahun penggunaan (72.000 KM) Komstir si Blecky Rio aka Honda Vario 125 eSP kepunyaan Tebe nyerah juga, yup…setelah sebelumnya cuma diakalin, jadi gini Sob..setelah motor berusia hampir jalan dua tahun penggunaan mulailah sering banget kondisi bagian komstir tiba-tiba rendor, alhasil saat riding di jalan Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng.

biaya servis shock depan motor